عقابان خونین بال
90 - شهید سرلشکر خلبان محمد کام بخش ضیائی
_thumb.jpg)
در آذرماه سال 1332 در تهران به دنیا آمد با پایان تحصیلات در آبان ماه سال 1351 به نیروی هوایی پیوست و پس از طی دوره پیشرفته پرواز در آمریکا به ایران بازگشت و بعنوان خلبان اف 5 انتخاب و به پایگاه چهارم شکاری منتقل گردید . صبح روز بیست و پنجم آبان ماه سال 1359 یک فروند اف 5 ئی به خلبانی ستوانیکم محمد کامبخش ضیائی به قصد پشتیبانی از نیروهای عمل کننده در سوسنگرد به پرواز در می آید و پس از بمباران موفق هدف در محدوده سایت 5 دزفول مورد اصابت پدافند دشمن قرار می گیرد و مفقود الاثر می گردد . پیکر پاک ایشان هنوز کشف نشده است .
91 - شهید سرلشکر خلبان یونس خوش بین

در اسفند ماه سال 1322 در سبزوار متولد شد با پایان تحصیلات در مهرماه سال 1342 به نیروی هوایی پیوست و پس از طی دوره پیشرفته پرواز در آمریکا به ایران بازگشت و بعنوان خلبان اف 5 انتخاب و به پایگاه ششم شکاری و سپس به پایگاه چهارم شکاری منتقل گردید . مهارت و دانش بالای او در پرواز باعث شد خیلی زود مدارج ترقی را طی نماید با ورود اف 5 ئی به خدمت نیروی هوایی او جزو معدود خلبانانی بود که در مقام معلم برای اولین بار با این جنگنده پرواز نمود انقلاب به پیروزی رسید و سرگرد هم در معرض اتهام قرار داشت ولی عناصر خود فروخته نتوانستند کاری کنند و یونس ماندنی شد . با شروع جنگ بعنوان لیدر یک دسته چهارفروندی در عملیات کمان 99 شرکت نمود و پس از آن نیز 47 ماموریت جنگی را با موفقیت کامل به پایان رسانید ساعت 10 صبح روز بیست و هفتم آبان ماه سال 1359 یک فروند اف 5 ئی به خلبانی سرگرد یونس خوش بین جهت پشتیبانی از نیروهای عمل کننده در سوسنگرد به پرواز در می آید پس از بمباران موفق هدف در حین گردش هواپمیایش مورد اصابت یک تیر موشک سام قرار می گیرد خلبان که در نوار مرزی قرار دارد خود را به داخل خاک ایران می کشد و در شرایطی سخت اقدام به اجکت می کند و برای لحظاتی بی هوش می شود محل فرود دقیقا رودخانه کرخه می باشد و یونس درحالی که هنوز بی هوش است به داخل رودخانه می افتد . بعد از یک هفته پیکر پاک ایشان در حاشیه رودخانه کشف می شود شواهد نشان می دهد که در آخرین لحظات او تلاش کرده چتر را از خودش باز کند ولی موفق نشده است و به درجه رفیع شهادت نائل آمده است . با شهادت او نیروی هوایی یکی از بهترینهای اف 5 خود را از دست داد .
92 - شهید سرلشکر خلبان ابراهیم امید بخش

در آبان ماه سال 1332 در بهبهان به دنیا آمد با پایان تحصیلات در آبان ماه سال 1351 به نیروی هوایی پیوست و پس از طی دوره پیشرفته پرواز در آمریکا به ایران بازگشت و بعنوان خلبان اف 4 انتخاب و به پایگاه ششم شکاری منتقل گردید . با شروع جنگ به مقابله با دشمن پرداخت صبح روز بیست و هفتم آبان ماه سال 1359 یک فروند اف 4 ئی به خلبانی سروان ابراهیم امیدبخش و کمک ستوانیکم محمدتقی حسینی به قصد پشتیبانی از نیروی های عمل کننده در سوسنگرد از پایگاه ششم شکاری به پرواز در می آیند ولی روی هدف مورد اصابت پدافند دشمن قرار می گیرند و مفقودالاثر می گردند پیکر پاک ایشان هنوز کشف نگردیده است
93 - شهید سرلشکر خلبان محمدتقی حسینی
_thumb.jpg)
در اردیبهشت ماه سال 1332 در شمیران به دنیا آمد با پایان تحصیلات در دی ماه سال 1352 به نیروی هوایی پیوست و شس از طی دوره پیشرفته پرواز در آمریکا به ایران بازگشت و بعنوان خلبان اف 4 انتخاب و به پایگاه نهم شکاری منتقل گردید با شروع جنگ بعنوان مامور به پایگاه ششم شکاری منتقل گردید . بح روز بیست و هفتم آبان ماه سال 1359 یک فروند اف 4 ئی به خلبانی سروان ابراهیم امیدبخش و کمک ستوانیکم محمدتقی حسینی به قصد پشتیبانی از نیروی های عمل کننده در سوسنگرد از پایگاه ششم شکاری به پرواز در می آیند ولی روی هدف مورد اصابت پدافند دشمن قرار می گیرند و مفقودالاثر می گردند پیکر پاک ایشان هنوز کشف نگردیده است
در آذرماه سال 1332 در تهران به دنیا آمد با پایان تحصیلات در آبان ماه سال 1351 به نیروی هوایی پیوست و پس از طی دوره پیشرفته پرواز در آمریکا به ایران بازگشت و بعنوان خلبان اف 5 انتخاب و به پایگاه چهارم شکاری منتقل گردید . صبح روز بیست و پنجم آبان ماه سال 1359 یک فروند اف 5 ئی به خلبانی ستوانیکم محمد کامبخش ضیائی به قصد پشتیبانی از نیروهای عمل کننده در سوسنگرد به پرواز در می آید و پس از بمباران موفق هدف در محدوده سایت 5 دزفول مورد اصابت پدافند دشمن قرار می گیرد و مفقود الاثر می گردد . پیکر پاک ایشان هنوز کشف نشده است .
91 - شهید سرلشکر خلبان یونس خوش بین
در اسفند ماه سال 1322 در سبزوار متولد شد با پایان تحصیلات در مهرماه سال 1342 به نیروی هوایی پیوست و پس از طی دوره پیشرفته پرواز در آمریکا به ایران بازگشت و بعنوان خلبان اف 5 انتخاب و به پایگاه ششم شکاری و سپس به پایگاه چهارم شکاری منتقل گردید . مهارت و دانش بالای او در پرواز باعث شد خیلی زود مدارج ترقی را طی نماید با ورود اف 5 ئی به خدمت نیروی هوایی او جزو معدود خلبانانی بود که در مقام معلم برای اولین بار با این جنگنده پرواز نمود انقلاب به پیروزی رسید و سرگرد هم در معرض اتهام قرار داشت ولی عناصر خود فروخته نتوانستند کاری کنند و یونس ماندنی شد . با شروع جنگ بعنوان لیدر یک دسته چهارفروندی در عملیات کمان 99 شرکت نمود و پس از آن نیز 47 ماموریت جنگی را با موفقیت کامل به پایان رسانید ساعت 10 صبح روز بیست و هفتم آبان ماه سال 1359 یک فروند اف 5 ئی به خلبانی سرگرد یونس خوش بین جهت پشتیبانی از نیروهای عمل کننده در سوسنگرد به پرواز در می آید پس از بمباران موفق هدف در حین گردش هواپمیایش مورد اصابت یک تیر موشک سام قرار می گیرد خلبان که در نوار مرزی قرار دارد خود را به داخل خاک ایران می کشد و در شرایطی سخت اقدام به اجکت می کند و برای لحظاتی بی هوش می شود محل فرود دقیقا رودخانه کرخه می باشد و یونس درحالی که هنوز بی هوش است به داخل رودخانه می افتد . بعد از یک هفته پیکر پاک ایشان در حاشیه رودخانه کشف می شود شواهد نشان می دهد که در آخرین لحظات او تلاش کرده چتر را از خودش باز کند ولی موفق نشده است و به درجه رفیع شهادت نائل آمده است . با شهادت او نیروی هوایی یکی از بهترینهای اف 5 خود را از دست داد .
92 - شهید سرلشکر خلبان ابراهیم امید بخش
در آبان ماه سال 1332 در بهبهان به دنیا آمد با پایان تحصیلات در آبان ماه سال 1351 به نیروی هوایی پیوست و پس از طی دوره پیشرفته پرواز در آمریکا به ایران بازگشت و بعنوان خلبان اف 4 انتخاب و به پایگاه ششم شکاری منتقل گردید . با شروع جنگ به مقابله با دشمن پرداخت صبح روز بیست و هفتم آبان ماه سال 1359 یک فروند اف 4 ئی به خلبانی سروان ابراهیم امیدبخش و کمک ستوانیکم محمدتقی حسینی به قصد پشتیبانی از نیروی های عمل کننده در سوسنگرد از پایگاه ششم شکاری به پرواز در می آیند ولی روی هدف مورد اصابت پدافند دشمن قرار می گیرند و مفقودالاثر می گردند پیکر پاک ایشان هنوز کشف نگردیده است
93 - شهید سرلشکر خلبان محمدتقی حسینی
در اردیبهشت ماه سال 1332 در شمیران به دنیا آمد با پایان تحصیلات در دی ماه سال 1352 به نیروی هوایی پیوست و شس از طی دوره پیشرفته پرواز در آمریکا به ایران بازگشت و بعنوان خلبان اف 4 انتخاب و به پایگاه نهم شکاری منتقل گردید با شروع جنگ بعنوان مامور به پایگاه ششم شکاری منتقل گردید . بح روز بیست و هفتم آبان ماه سال 1359 یک فروند اف 4 ئی به خلبانی سروان ابراهیم امیدبخش و کمک ستوانیکم محمدتقی حسینی به قصد پشتیبانی از نیروی های عمل کننده در سوسنگرد از پایگاه ششم شکاری به پرواز در می آیند ولی روی هدف مورد اصابت پدافند دشمن قرار می گیرند و مفقودالاثر می گردند پیکر پاک ایشان هنوز کشف نگردیده است
هرگونه نقل قول و برداشت منوط به ذکر منبع می باشد
محمدمعما
+ نوشته شده در پنجشنبه بیست و هشتم آبان ۱۳۹۴ ساعت 7:53 توسط محمد
|
هدف از ایجاد این وبلاگ بررسی عملکرد نیروی هوایی در 8 سال دفاع مقدس می باشد . من قصد دارم عملیاتهای نیروی هوایی را در اینجا بررسی کنم و در کنار آن به خاطرات خلبانان و آزادگان نیز اشاره کنم و از همه مهمتر به بررسی زندگی نامه شهیدان خلبان نیروی هوایی بپردازم